گرید  VG10 به جای قیر85/100  بصورت گسترده ، در کاربرد های اسپری کردن مانند پوشش سطحی و راه سازی در آب و هوای خیلی سرد مورد استفاده قرار میگیرد. همچنین برای ساخت محصولات قیر امولسیون و قیر اصلاح شده نیز بکار میرود.

 

گرید VG20  معمولا برای راه سازی کردن در آب و هوای سرد و نواحی مرتفع از سطح دریا بکار میرود.

 

 Vg30 در درجه اول برای راه سازی  در شرایط سخت که نیاز به تحمل بار ترافیکی قابل توجهی دارد ، به جای قیر 50/70 بکار میرود.

 

VG40 به جای قیر  50/35 در مناطق پر تردد مانند تقاطع ها ، نزدیک باجه های عوارضی و پارکینگ های ماشین های سنگین استفاده می شود. به دلیل ویسکوزیته بالاتر ، می توان مخلوط های سخت تر قیر را برای بهبود مقاومت در برابر رانش و سایر مشکلات مرتبط با درجه حرارت بالاتر و بارهای ترافیکی سنگین تولید کرد.

 
VISCOSITY BITUMEN
VISCOSITY BITUMEN
VISCOSITY BITUMEN

قیر ویسکوزیته (VG) نوعی قیر است که بر اساس ویسکوزیته (گرانروی) آن در دماهای مختلف طبقه‌بندی می‌شود. این نوع قیر به‌طور ویژه بر اساس میزان مقاومت آن در برابر جریان تحت شرایط خاص دمایی دسته‌بندی می‌شود و به‌عنوان قیری با ویژگی‌های خاص برای کاربردهای مختلف در ساخت و ساز جاده‌ها و آسفالت استفاده می‌شود. سیستم درجه‌بندی VG به‌طور معمول در مقیاس‌هایی مانند VG-10، VG-30، و VG-40 در دسترس است که این اعداد نشان‌دهنده میزان ویسکوزیته قیر در دمای 60 درجه سانتی‌گراد (در واحد پایلوت سیکلومتر) هستند.

ویژگی‌های قیر ویسکوزیته (VG):

  1. ویسکوزیته (گرانروی)
    قیر VG به‌طور خاص بر اساس میزان ویسکوزیته خود در دماهای مختلف دسته‌بندی می‌شود. ویسکوزیته قیر به مقاومت آن در برابر جریان یا تغییر شکل اشاره دارد و بر رفتار قیر در برابر تغییرات دما تأثیر می‌گذارد.

  2. درجه‌بندی VG:

    • VG-10: قیر با ویسکوزیته پایین‌تر، مناسب برای مناطق با دمای معتدل.
    • VG-30: قیر با ویسکوزیته متوسط، برای مناطق با دمای گرم و معتدل.
    • VG-40: قیر با ویسکوزیته بالاتر، برای استفاده در مناطق با دماهای بالا و شرایط سخت.
  3. مقاومت در برابر سایش و فشار: قیر VG بسته به ویسکوزیته آن، مقاومت متفاوتی در برابر فشار و سایش از خود نشان می‌دهد. قیرهایی با ویسکوزیته بالاتر معمولاً برای کاربردهای پر فشار و در شرایط سخت‌تر مناسب‌تر هستند.

  4. کاربرد در آسفالت: قیر VG به‌ویژه در تولید آسفالت و ساخت و نگهداری جاده‌ها استفاده می‌شود. ویسکوزیته آن باید به‌گونه‌ای باشد که آسفالت به‌راحتی پخش شود و در عین حال در برابر شرایط مختلف دما و فشار مقاوم باشد.

  5. مناسب برای شرایط دمایی خاص: انتخاب نوع قیر VG به‌طور خاص به شرایط آب و هوایی و دمای منطقه بستگی دارد. قیر با ویسکوزیته پایین‌تر (VG-10) معمولاً برای مناطق سردتر و دماهای پایین‌تر استفاده می‌شود، در حالی که قیر با ویسکوزیته بالاتر (VG-40) برای مناطق گرم‌تر و دماهای بالاتر مناسب است.

مزایای استفاده از قیر VG:

  • پایداری و دوام بیشتر در شرایط مختلف آب و هوایی.
  • مقاومت در برابر ترک‌خوردگی در مناطق سردسیر.
  • مقاومت در برابر روان‌شدن و تغییر شکل در دماهای بالا.
  • چسبندگی و استحکام بیشتر در آسفالت‌های تولیدی.

نتیجه‌گیری:

قیر ویسکوزیته (VG) یکی از انواع قیر است که بر اساس مقاومت آن در برابر جریان (گرانروی) طبقه‌بندی می‌شود. این قیر به‌ویژه برای پروژه‌های جاده‌سازی و آسفالت‌کاری استفاده می‌شود و بسته به نیازهای دمایی و شرایط محیطی، می‌تواند انتخاب مناسبی برای کاربردهای مختلف باشد.