رایج‌ترین روش‌های جابجایی قیر
جابجایی قیر از محل تولید تا محل مصرف، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. روش‌های مختلفی برای جابجایی قیر وجود دارد که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند
رایج‌ترین روش‌های جابجایی قیر
جابجایی با تانکرهای قیر
تانکرهای قیر، روشی متداول برای جابجایی قیر هستند. این تانکرها معمولاً از جنس فولاد ساخته می‌شوند و دارای یک مخزن عایق‌بندی شده هستند. قیر در این مخزن‌ها گرم می‌شود و سپس با استفاده از پمپ‌های مخصوص، به محل مصرف منتقل می‌شود.
عوامل موثر در جابجایی قیر تانکری
در جابجایی قیر، عوامل مختلفی باید مورد توجه قرار گیرند که از جمله آنها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
دمای قیر
دمای قیر، یکی از مهم‌ترین عوامل موثر در جابجایی قیر است. قیر باید در دمای مناسب حمل شود تا از ته‌نشینی و آلودگی آن جلوگیری شود. دمای مناسب قیر برای جابجایی، معمولاً بین 180 تا 220 درجه سانتیگراد است.
غلظت قیر
غلظت قیر، عامل دیگری است که بر جابجایی قیر تاثیر می‌گذارد. قیر با غلظت بالا، جابجایی دشوارتری دارد. بنابراین، باید تلاش شود که قیر با غلظت مناسب حمل شود.
نوع قیر
نوع قیر نیز بر جابجایی قیر تاثیر می‌گذارد. قیرهای اصلاح شده، معمولاً جابجایی آسان‌تری نسبت به قیرهای معمولی دارند.
مراحل حمل قیر با تانکر
- پر کردن تانکر
در این مرحله، قیر از پالایشگاه یا سایر مراکز تولید قیر، به تانکر منتقل می‌شود. دمای قیر در این مرحله، معمولاً بین 180 تا 220 درجه سانتیگراد است.
- حمل قیر
در این مرحله، تانکر قیر با استفاده از یک کامیون یا تریلی، به محل مصرف منتقل می‌شود.
قیر در تانکر، معمولاً با استفاده از یک سیستم گرمایشی، گرم می‌شود. این سیستم گرمایشی، معمولاً از یک دیگ بخار یا یک سیستم برقی تشکیل شده است.
- تخلیه قیر
تانکرهای قیر، معمولاً دارای یک پمپ مخصوص برای تخلیه قیر هستند. این پمپ، قیر را از مخزن تانکر به محل مصرف منتقل می‌کند.
در این مرحله، قیر از تانکر به محل مصرف منتقل می‌شود. دمای قیر در این مرحله، باید در محدوده مناسب باشد تا از ته‌نشینی و آلودگی آن جلوگیری شود.
کنترل دما در زمان حمل ،بارگیری و تخلیه قیر
کنترل دما در تانکر حمل قیر، یکی از مهم‌ترین عوامل در حفظ کیفیت قیر است. قیر باید در دمای مناسب حمل شود تا از ته‌نشینی و آلودگی آن جلوگیری شود. دمای مناسب قیر برای جابجایی، معمولاً بین 180 تا 220 درجه سانتیگراد است.
برای کنترل دما در تانکر حمل قیر، از روش‌های مختلفی استفاده می‌شود که از جمله آنها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- استفاده از دیگ بخار یا سیستم برقی برای گرمایش قیر
- استفاده از عایق برای جلوگیری از هدر رفتن گرما
- استفاده از سنسورهای دما برای نظارت بر دمای قیر
در روش اول، قیر با استفاده از یک دیگ بخار یا یک سیستم برقی گرم می‌شود. دیگ بخار، یک محفظه بسته است که در آن آب به نقطه جوش می‌رسد و بخار تولید می‌کند. این بخار، به مخزن تانکر منتقل می‌شود و قیر را گرم می‌کند. سیستم برقی نیز با استفاده از المنت‌های برقی، قیر را گرم می‌کند.
در روش دوم، از عایق برای جلوگیری از هدر رفتن گرمای قیر استفاده می‌شود. عایق، معمولاً از جنس فوم یا پشم سنگ است. این عایق، در اطراف مخزن تانکر قرار می‌گیرد و از تبادل گرما بین قیر و محیط اطراف جلوگیری می‌کند.
در روش سوم، از سنسورهای دما برای نظارت بر دمای قیر استفاده می‌شود. این سنسورها، در نقاط مختلف مخزن تانکر قرار می‌گیرند و دمای قیر را اندازه‌گیری می‌کنند. اطلاعات اندازه‌گیری شده توسط سنسورها، به یک سیستم کنترل مرکزی منتقل می‌شود. این سیستم، با توجه به دمای اندازه‌گیری شده، نسبت به تنظیم دمای قیر اقدام می‌کند.
با استفاده از روش‌های کنترل دما در تانکر حمل قیر، می‌توان از هدر رفتن گرمای قیر جلوگیری کرد و دمای قیر را در سطح مطلوب حفظ کرد. این امر، باعث حفظ کیفیت قیر و جلوگیری از ته‌نشینی و آلودگی آن می‌شود.